“互联网+” 让高速公路更智慧

作者：吴成好　来源：本站原创　发布：2018年12月10日　修改：2018年12月10日　所属分类：新闻中心　访问统计：1721

 　截至2017年11月底，全省高速公路通车里程达到6642公里，位居全国前列、西部第一，覆盖全省20个地市州和127个县（市、区），2017年底雅康高速公路雅安至泸定段建成通车后，高速公路将覆盖全省所有市州。为满足人民群众日益增长的美好生活需求，确保广大人民群众走得快、走得顺、走得畅，全省高速公路行业认真学习贯彻落实党的十九大精神，按照省委省政府、交通运输厅党组安排部署，扎实推进高速公路信息化建设，深化“互联网+”在高速公路管理和服务中的拓展应用，持续加大信息化技术投入，着力打造智慧、高效、便捷、畅通的四川高速公路网，为建设交通强国、交通强省贡献四川高速力量。

　　稳步推进高速公路车辆过站系统改造升级

　　积极探索高速公路通行费无感支付方式研究，充分发挥现有ETC平台优势，积极推进“4G-ETC”新应用技术研发测试，依托“互联网+”技术，利用ETC用户终端（OBU）实现路网运行监测、出行信息服务、路况信息发布和路网运行指挥调度等功能，增强ETC用户体验。深化高速公路通行费非现金支付方式研究，积极学习借鉴高速公路通行费移动支付方面的先进技术和经验，拓展高速公路通行费支付方式和平台,进一步提升高速公路通行效率。

　　加快推进交通执法、行业监管、养护管理一体化管理和服务平台整合

　　依托平台实现高速公路交通执法、行业监管资源数据互通共享和行业监管信息录入、行政处罚、行政许可、行政强制、路产备案及调解网上办理。深化移动执法系统建设，建立无线数据传输系统和无线通讯系统，推进实现远程数据传输与案件同步办理。依托物联网技术推动实现高速公路车车互联，加强与熊猫驾信、百度地图、高德地图等的技术合作，充分发挥“互联网+”技术优势，探索建立符合四川高速公路实际的出行信息服务平台，实现出行服务、交通阻断、气象预警等信息实时查询、定向发布、互通共享，提升高速公路出行服务精准度，引导广大群众安全、便捷、高效出行。

　　加快构建可视、可测、可控高速公路网管理新体系

　　大力推进高速公路监控和灾备中心、应急二期工程及雨雾行车安全诱导系统建设，主动加强与公安交警、高速公路营运公司沟通对接，强化统筹协调，优化资源配置，建立完善高速公路监控视频系统，实现信息数据和图像资料全省联网、互通互享，推动高速公路全网可视、重点路段桥隧可测、应急管理可控协调发展。推进电子监察系统建设，着力打造运用现代互联网络的“千里眼”“顺风耳”，监察范围逐步深入各个基层大队、治超站、服务区以及重要的高速公路进出站口，实现对执法、服务、交通运行状况实时监控。截至目前，81个交通执法大队、治超站的92个办公点，2个进出川高速公路省界站口及京昆高速公路成雅段等11个主线站口安装完成电子监察系统，形成电子监察点位103个；在7个执法支队纪检监察部门安装电子监察系统客户端，形成了厅高管局（执法总队）、执法支队两级重复覆盖的监察格局，“互联网+”监督优势逐步显现，作用发挥明显。

　　加强执法装备信息化建设

　　紧紧围绕高速公路交通执法和行业监管中心工作，通过增加科技投入，切实加强执法装备信息化建设，着力缓解工作范围大、巡逻里程长、执法人员少等现实矛盾，结合高速公路交通执法及行业监管一体化系统试点运行，持续投入约230万元，配置移动执法装备110套，切实增强执法服务能力、提高执法效率，进一步提升高速公路交通执法及行业监管信息化水平；同时，建立全系统指挥调度通信基础平台，配置一类终端295台、二类终端417台，实现执法一线信息及时上报、及时响应、及时处置、及时反馈，进一步增强了全系统指挥调度的通讯能力。通过多年来的努力，高速公路交通执法系统执法装备信息化从无到有，从弱到强，取得了跨大步发展。

　　积极推动超限运输审批“互联网+政务服务”，强化线上线下联动

　　高速公路大件运输实现全国联网审批，申请、审核、许可和取证全过程信息化和无纸化，打通了超限运输网上审批新渠道。建立高速公路超限运输审批黑名单制度，将在许可申请时存在谎报、瞒报情形以及许可实施过程中存在失信、欺诈行为的申请人纳入黑名单管理，在一定期限内拒绝其同类行政许可申请。强化超限运输审批外部监督，在各执法大队办公场所按规定公示超限运输审批事项、法律依据、申请资料、办理流程、审批结果等事项，公开举报投诉电话，自觉接受群众监督，确保审批事项公开透明运行。